地连墙与内支撑组合在地铁车站深基坑工程中的应用研究
李科增1
孙广臣1
杨焕白2
刘慧芬3
1.中南林业科技大学土木工程学院,湖南长沙4100042.中铁五局集团第二工程有限责任公司,湖南衡阳4210023.佛山科学技术学院交通与土木建筑学院,广东佛山528225
摘要：以武汉市轨道交通16号线老关村站深基坑工程为例,根据工程特点、施工条件以及场地周边环境,通过研究深基坑在开挖、支护施工过程中的变形规律,表明该深基坑在明挖法施工条件下采用地下连续墙与内支撑的组合支护形式可以满足工程要求,保证了后续车站主体结构施工工序的有效进行,对类似深基坑的设计与施工具有一定的参考价值以及现实指导意义.
关键词：深基坑支护明挖法地下连续墙内支撑施工工艺
分类号：TU753(建筑施工)
论文发表日期：2020-03-30
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：8( 11-18 )
英文信息