“5.09”湛江特大暴雨的成因和特点分析
吴德平
朱玲
1.湛江气象局,2.湛江气象局,
摘要：本文通过对天气系统、物理量和GMS-5红外卫星云图的分析以及平均垂直速度的计算,总结了2000年5月9日湛江特大暴雨的形成机制和原因.500hPa高空槽的引导作用下,短时间内锋面迅速南压是造成这次特大暴雨的动力抬升机制,850hPa的低涡和切变线是产生这次特大暴雨的重要天气系统;通过对不稳定能量、假相当位温等物理量分析可知,这次特大暴雨的落区正对应于不稳定能量积聚区和850hPa的低涡;通过对GMS-5红外卫星云图的连续变化分析和冷云盖TBB值分析,锋前的中-а尺度对流系统是造成这次特大暴雨局地性强的直接原因;由W= -0.01× R/F700公式计算所得的平均垂直速度为44.5m/s,说明了这次特大暴雨的对流上升运动是非常剧烈的.
关键词：锋面低槽不稳定能量中-а尺度对流系统平均垂直速度
分类号：P458.121.1(天气预报)
论文发表日期：2001-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：3( 20-22 )
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