利用雷暴识别与追踪技术优化航班延误预警初探
周佐欢1
张超2
刘佳2
唐小新1
张莉2
胡霄3
陈元昭4
1.深圳市气象局,广东深圳518040;深圳市气象服务中心,广东深圳5180402.深圳市气象局,广东深圳518040;深圳市国家气候观象台,广东深圳5180403.深圳市气象局,广东深圳518040;深圳市突发事件预警信息发布中心,广东深圳5180404.深圳市气象局,广东深圳518040;深圳市国家气候观象台,广东深圳518040;深圳南方强天气研究重点实验室,广东深圳518040
摘要：为了探测提高航班延误预警水平,利用广东12部S波段多普勒天气雷达的三维拼图资料,建立雷暴识别模型,通过光流法对雷暴进行外推预报,并利用广东省的雷雨大风实况资料验证光流法追踪的准确性;将雷暴追踪结果与机场地理位置叠加分析,利用机场延误信息判别航班延误预警提示的准确性.结果 表明:光流法1h外推预报结果对比实况平均偏差约10～ 20 km,具有一定的实用价值;另外,利用雷暴识别与追踪技术发布的航班延误预警提示准确率达83％,时间比机场航班延误预警实际时间平均提前约62 min,具备较高的预警提前量,可以在雷暴天气过程业务工作中为决策部门提供一定的判断依据,提升区域防灾减灾能力.
关键词：应用气象雷暴识别光流法空间分析航班延误预警
分类号：P49(应用气象学)
资助基金：广东省自然科学基金(2019A1515010814)中国气象局预报员专项(CMAYBY2020-091)广东省气象局科研项目(GRMC2017M29)
论文发表日期：2020-06-20
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 69-73 )