港口群/腹地区域供应链系统物流财务管理的国民经济动态性分析
汪洋
黄雯雯
1.华南理工大学,工商管理学院,广东,广州,5106402.华南理工大学,工商管理学院,广东,广州,510640
摘要：以系统动力学理论和方法,通过建立港口群/腹地区域供应链系统物流财务管理与国民经济发展关系的数理模型,研究港口群/腹地区域供应链系统物流财务要素管理对区域经济和国民经济发展的影响.结果表明:港口群/腹地区域供应链系统物流财务管理顺畅和财务要素匹配,仓储量处于适度状态,将持续地促进腹地区域经济有序增长,进而推进国民经济发展.港口群供应链系统物流阻滞,仓储物流将处于积压状态,延缓腹地区域经济发展,最终将导致国民经济衰退.同时,可运用该模型思想,排解实际物流系统库存仓储积压的困境.
关键词：物流财务管理供应链系统系统动力学
分类号：F506(交通运输经济理论)
资助基金：广东省自然科学基金资助项目(8151064101000001)
论文发表日期：2010-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 36-41 )
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