应用鲍摩法规划汽车零部件制造业集配中心选址
宋少忠1
孔繁森2
王利芳2
郭淑馨3
1.吉林大学机械科学与工程学院,吉林长春130012;吉林工商学院信息工程分院,吉林长春130062;吉林财经大学物流产业经济与智能物流实验室,吉林长春1301172.吉林大学机械科学与工程学院,吉林长春,1300123.吉林财经大学管理科学与信息工程学院,吉林长春130117;吉林财经大学物流产业经济与智能物流实验室,吉林长春130117
摘要：集配中心选址是影响物流集配系统成本、效率等问题的重要因素.根据某大型汽车制造业零部件物流集配企业5年的数据,建立了物流集配成本模型,并使用鲍摩-瓦尔夫法求解,在考虑变动成本和固定成本的同时,进行分阶段测算.测算结果表明,2009年前该企业使用北京市的物流集配中心,2012年后应使用北京市和天津市2个物流集配中心进行汽车零部件的集配,这样规划所需物流成本最低.
关键词：集配中心选址汽车零部件鲍摩-瓦尔夫法物流
分类号：F253(物流经济)
资助基金：吉林省科技厅自然科学研究项目(201105064)吉林省教育厅"十一五"科技规划研究课题资助项目(2010222,2012377)
论文发表日期：2012-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 104-109 )
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