碳税约束的城市冷链物流配送网络设计
杨建华
郭继东
马书刚
1.北京科技大学东凌经济管理学院,北京,1000832.北京科技大学东凌经济管理学院,北京,1000833.北京科技大学东凌经济管理学院,北京,100083
摘要：为了减轻即将出台的碳税政策对城市冷链物流配送活动所带来的成本压力,建立了一个考虑碳税成本,且冷库能力受限的冷链物流配送网络拓展模型.通过合理设计输入参数,设定碳税范围在0.01 ～0.10元/kg CO2eg(二氧化碳当量)之间变化,并基于在YALMIP工具箱中建模,借助优化套件对模型进行精确求解,得到了不同碳税率条件下,配送网络的节点和产品流向设计方案.研究结果表明:递进型的碳税率政策实施后,冷链配送企业可以通过网络微调策略,实现最大30％的碳排放缩减,而对应的总体运营成本仅仅增加了不到10％.最后得出结论:应用所提出的优化模型及精确求解方案,可以从运营优化角度,找到城市冷链配送网络的最佳设计方案,部分抵消碳税成本压力,为企业前瞻性的运营决策提供依据.
关键词：冷链物流配送网络碳税碳排放
分类号：F252.3(物流经济)
资助基金：国家自然科学基金(71172168)
论文发表日期：2012-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 86-91 )
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