增加服务模块对实施延迟策略生产系统的影响
吴智华1
罗建强1
赵艳萍1
秦军昌2
1.江苏大学管理学院,江苏镇江,2120132.深圳信息职业技术学院商务管理学院,广东深圳,518172
摘要：服务型制造为中国制造企业的转型提供了基本理论.针对当前对其定量分析的不足,考虑在实施延迟策略的生产系统中增加服务模块,通过增加服务模块前、后的利润模型的对比,旨在解决3个方面问题:1)在产能约束条件下,服务模块最优服务能力;2)在利润最大化条件下,客户订单分离点(CODP)在生产系统中的移动问题;3)如何对增加的服务模块进行最低价格的补偿.结论表明:在服务需求增长的条件下,企业减少其产出水平并不一定会导致利润降低;在CODP下游增加服务模块,理性的企业会将CODP定位向上游移动或剥离CODP上游的非核心业务,转而聚焦于通过提供服务实现客户价值的创造,以谋求利润的增长.
关键词：服务型制造延迟策略服务模块客户订单分离点服务能力
分类号：F237(会计)
资助基金：国家自然科学基金(71172191)教育部人文社会科学研究项目(11YJA630209)教育部人文社会科学研究项目(13YJC630122)
论文发表日期：2013-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 68-73,78 )
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