人的可靠性综合分析模式及应用
孙瑞山
张思远
1.中国民航大学民航安全科学研究所,天津,3003002.中国民航大学民航安全科学研究所,天津,300300
摘要：提高系统可靠性的关键步骤是提高系统中人的可靠性，这需要对人的可靠性进行分析。当前分析人的可靠性主要依靠运用各类HRA模型，这些模型各有优缺点。为了研究航空人为差错，选取了具有代表性的3个HRA模型，对人的可靠性分析模型THERP（ technique for human error rate prediction ）、CREAM（ cognitive reliability and error analy-sis method ）、IDAC（ information decision and action ）进行了分析。将3种模型进行比较，找出它们的优劣之处，结合3种模型的优点，建立了以THERP模型、CREAM模型以及IDAC模型为主体的人的可靠性综合分析模式，并将该分析模式在航空人为差错分析上进行了应用，并给出实例说明该分析模式的应用。
关键词：综合分析模式人失误率预测认知可靠性航空安全
分类号：X949(安全科学)
资助基金：国家自然科学基金(61304207)国家自然科学基金(U1333112)国家重点基础研究发展计划（973计划）(2010CB734105)
论文发表日期：2014-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 49-54 )
英文信息