基于系统动力学的跑道侵入风险演化博弈研究
赵贤利
罗帆
1.武汉理工大学管理学院,湖北武汉,4300702.武汉理工大学管理学院,湖北武汉,430070
摘要：为探究跑道侵入风险控制中机场、航空公司与行业政府的博弈策略,构建了基于支付函数矩阵的三方演化博弈模型,并运用系统动力学对演化博弈过程进行仿真分析. 设置了2种仿真环境:演化博弈模型中概率突变的情景以及动态监管策略下的博弈过程,通过了模型检验及灵敏度分析. 仿真结果表明:该博弈模型存在有效解,但不存在演化稳定均衡解;改进的行业政府动态监管策略条件下存在演化稳定均衡解. 得出结论:行业政府实行动态监管策略,令经济制裁额度为跑道侵入风险严重度的函数,促使机场和航空公司加大跑道侵入风险的控制力度.
关键词：跑道侵入演化博弈系统动力学
分类号：X923(安全管理（劳动保护管理）)
资助基金：国家自然科学基金(71271163)
论文发表日期：2015-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 73-79 )
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