航空公司飞机航线可更换单元两级库存控制方法
付维方1
卞娇2
1.中国民航大学航空工程学院,天津,3003002.中国国际航空股份有限公司工程技术分公司,北京,101312
摘要：航空公司以维修基地和中央仓库两级库存保障飞机的航线可更换单元需求,同时规定高保障率以提供高航空服务质量,提出了保障率约束下的两级仓库最佳备件数量问题.本文首先通过航线可更换单元的失效数据以极大似然方法估计需求率,然后提出所有仓库总备件成本最小化为目标,备件综合保障率为约束的两级库存控制模型,最后采用边际分析法进行模型求解完成维修基地和中央仓库两级备件量的配置优化,实现航材资金占用量的最小化.通过实例验证表明采用此方法能够有效压缩库存规模,降低库存成本.
关键词：航线可更换件保障率极大似然方法两级库存控制边际分析法
分类号：V37(航空系统工程)
资助基金：国家自然科学基金(U1233107)
论文发表日期：2016-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 61-65 )
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