电池置换站运营收益模型与策略
刘志雷
苗瑞
顾希垚
吴易洲
赵赫
1.上海交通大学机械与动力工程学院,上海,2002402.上海交通大学机械与动力工程学院,上海,2002403.上海交通大学机械与动力工程学院,上海,2002404.上海交通大学机械与动力工程学院,上海,2002405.上海交通大学机械与动力工程学院,上海,200240
摘要：为了使运营收益最大化，本文采用电池置换站的策略，从运营商的角度出发，建立了针对电池置换站运营的整数线性规划模型。该模型综合考虑了置换费用、置换站的电池拥有量、置换站的充放电能力以及置换站服务水平等因素。模型的求解主要采用Lingo编程技术，分析了模型的影响因素，得出了不同参数情况下对应收益的最大值和各置换站在各时间段对电池进行充放电的数量，同时进一步分析这些参数与运营收益之间的敏感关系。通过上述分析可以发现，该模型的提出可以使得运营商的投资风险最小化和收益的最大化，从而为制定合理有效的运营策略和电池管理提供有力指导。
关键词：置换站整数规划运营收益运营策略电池管理
分类号：TM911(独立电源技术（直接发电）)
资助基金：国家自然科学基金(51435009)上海交通大学大学生创新实践计划资助项目(IPP11023)
论文发表日期：2016-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 85-89 )
英文信息