策略乘客行为下航空供应链竞争协调研究
邹柳馨
李豪
谭美容
1.重庆交通大学 经济与管理学院,重庆,4000742.重庆交通大学 经济与管理学院,重庆,4000743.重庆交通大学 经济与管理学院,重庆,400074
摘要：在已有的航空公司销售供应链研究中,中介代理商只是一个普通的跟随者,甚至有被直销取代的趋势.本文在供大于求且面临策略乘客的竞争市场环境下,研究了由中介主导并决定收益分享比例的双航班竞争销售供应链模式.通过建立双航班竞争的博弈模型,求解出航空公司和中介的收益及其分享比例,并分析了该供应链的有效性.研究结果表明:在乘客购买偏好较小时,该模式对航空公司有利.从收益的视角看,该模式存在的情况下优于直销模式.
关键词：收益分享契约策略乘客竞争中介代理商供大于求
分类号：F272.3(企业经济)
资助基金：国家自然科学基金(71402012)国家自然科学基金(KJ130402)重庆市研究生科研创新项目(CYS16188)
论文发表日期：2017-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：8( 101-107,115 )
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