可变路径人工拣货系统动态货位调整研究
徐翔斌
奉齐齐
1.华东交通大学 交通运输与物流学院,江西 南昌 3300132.华东交通大学 交通运输与物流学院,江西 南昌 330013
摘要：考虑在线零售企业的时变需求,基于逐步求精、渐进式优化的思路,通过实时、动态调整商品在仓库中的存储位置来响应需求的快速变化,并允许拣货员改变其行走路线,在订单拣货的同时进行货位调整.构建了可变路径下动态货位调整框架模型;提出前进和返回交替进行的回转路径策略,并对路径调整策略及商品选择策略两个关键进行研究;通过实验验证模型的有效性.结果表明,在订单规模中等,需求偏度较大时,动态货位调整可节约25％左右的拣货距离,货位优化效果明显,可为在线零售企业科学实施动态货位调整提供理论指导.
关键词：动态货位调整回转路径可变路径时变需求
分类号：TH692.3(专用机械与设备)
资助基金：国家自然科学基金(71761013)国家自然科学基金(20181BAB201010)
论文发表日期：2020-08-28
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 114-120 )
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