考虑电量消耗的车辆调度优化研究
王泽
杨信丰
刘兰芬
1.兰州交通大学 交通运输学院,甘肃 兰州 7300702.兰州交通大学 交通运输学院,甘肃 兰州 7300703.兰州交通大学 交通运输学院,甘肃 兰州 730070
摘要:基于电动汽车电量消耗特性,考虑电动车里程、载重、顾客服务时间窗等约束,建立以配送总成本最小为目标的电动车调度优化问题模型;利用自然数编码的遗传算法,求解出电动车的配送路线以及车辆的充电计划,再结合枚举法,在配送中心运营时间内以10 min为时间间隔,计算出配送车辆惩罚成本最小时的最优发车时刻.最后结合算例,验证该模型和方法的有效性、正确性.
关键词:车辆调度电动汽车路径规划遗传算法充电
分类号:F252(物流经济)
资助基金:国家自然科学基金(71761024)中国铁路兰州局集团有限公司科技发展计划资助项目(KY201978)
论文发表日期:2020-08-28
在线出版日期:2025-08-15(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:8( 140-147 )
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工业工程

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北大核心CSTPCD
ISSN:1007-7375
年,卷(期):2020,23(4)
所属栏目:实践与应用