基于双寡头竞争的航空客运模糊销售定价决策
李豪1
涂钰2
熊雪霞2
1.重庆交通大学经济与管理学院,重庆400074;重庆交通大学西部交通与经济发展研究中心,重庆4000742.重庆交通大学经济与管理学院,重庆400074
摘要：针对近年来航空公司机票销售领域流行的模糊分销模式,利用Hotelling模型建立了季末单一模糊销售以及直销与模糊销售共存的双寡头竞争模型,求解供大于求和供小于求下两种销售模式各利益主体的均衡价格及收益,旨在发现哪种销售模式更有利于提高航空公司的收益.研究表明,当市场竞争激烈时,模糊分销模式存在,且季末共同销售策略下航空公司的期望总收益高于单一模糊销售,同时模糊中介商有动力实施该模式,凸显了双渠道同期销售对市场需求的引导作用.该研究结果可为航空公司竞争环境下的均衡定价决策和销售模式选择提供理论参考.
关键词：模糊销售乘客策略行为双寡头竞争收益管理
分类号：F272.3(企业经济)
资助基金：国家自然科学基金(71402012)教育部人文社会科学研究项目(17YJCZH220)重庆交通大学研究生教育创新基金(2019S0138)
论文发表日期：2020-10-28
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：11( 1-10,81 )
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