工艺创新视角下动力电池逆向供应链的回收模式研究
王文宾
张萌欣
管婕
戚金钰
中国矿业大学 经济管理学院,江苏 徐州 221116
摘要：再制造动力电池工艺创新背景下,研究动力电池逆向供应链的回收模式决策问题.分别构建动力电池生产商回收、新能源汽车制造商回收以及两者共同回收时的逆向供应链模型,分析不同回收模式对再制造动力电池工艺创新水平、回收量和利润等的影响,从而确定最佳的工艺创新水平和回收模式.研究表明:1)NEV(新能源汽车)制造商单独回收模式最不利于动力电池的回收和工艺创新,两者共同回收且PB(动力电池)生产商回收的废旧电池比重为 0.67时,废旧电池回收量和工艺创新水平最高;2)PB生产商和NEV制造商的利润总是在对方负责回收时最低,而当PB生产商回收比重大于 0.33时,两者均可在共同回收模式下实现利润最高;3)不论在哪种回收模式下,再制造动力电池工艺创新的投入成本系数和废旧电池回收难度越低,工艺创新水平对成本节约的影响程度越高时,废旧电池回收量、工艺创新水平以及逆向供应链的利润越高.
关键词：工艺创新动力电池回收模式逆向供应链
分类号：F224(经济计算、经济数学方法)
资助基金：国家自然科学基金(71971210)国家社会科学基金(19BGL020)国家社会科学基金(19BRK018)
论文发表日期：2023-12-28
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：11( 24-34 )
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