具有跨多层式自动导向小车的物料运输系统排队网建模与分析
刘晓鹏1
陈炫锐2
林军3
陈庆新2
毛宁2
张惠煜2
1.广东工业大学 广东省计算机集成制造系统重点实验室,广东 广州 510006;中国电子产品可靠性与环境试验研究所,广东 广州 5106102.广东工业大学 广东省计算机集成制造系统重点实验室,广东 广州 5100063.中国电子产品可靠性与环境试验研究所,广东 广州 510610
摘要：针对具有多台自动导向小车的物料运输系统,需重点考虑其可跨多层且路径随机的特性.首先,根据自动小车可能的驻留点、运输路径和任务类型分解出多种不同的场景,计算其发生的概率;其次,采用两矩法描述节点的服务时间和分布类型,提出混合排队网模型分析系统的各项性能指标,并通过迭代算法进行近似求解;最后,设计集有效性和准确性验证为一体的三维仿真实验平台,将不同方法的求解结果进行对比分析,其结论可为该类物流系统的设计人员提供关于资源配置和路径规划等方面的优化建议.
关键词：多层车间自动导向小车(AGV)排队网三维仿真
分类号：TP391(计算技术、计算机技术)
资助基金：国家自然科学基金(61573098)国家重点研发计划(2018YFB1802403)广东省自然科学基金资助项目(2022A1515011175)广东省基础与应用基础研究基金资助项目(2022A1515011175)广东省基础与应用基础研究基金资助项目(2022A1515010991)广州市基础与应用基础研究基金资助项目(2023A04J0406)
论文发表日期：2023-12-28
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：8( 101-108 )
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