不确定运价下长江集装箱多式联运路径优化
李俊
温想
梁晓磊
武汉科技大学 汽车与交通工程学院,湖北 武汉 430081
摘要：为充分贴合长江集装箱多式联运场景,在分析长江多式联运组织特点的基础上,考虑不确定运价及不同航段航道通航条件影响,以包含运输周转成本、碳排放成本和时间成本在内的总成本最小化为目标,构建不确定条件下长江集装箱多式联运路径优化模型,并设计蒙特卡洛仿真与改进的狼群算法实现模型求解,最后通过算例分析验证改进的狼群算法的有效性.算例分析结果表明,公路运输能有效控制运输的时间成本,铁路与水路运输在运输经济性与绿色性方面更具优势.在长江航道通航能力与最大中转次数限制下,运输任务将选择较高成本运输方案以满足航道与托运人要求.
关键词：集装箱运输多式联运不确定运价蒙特卡洛仿真狼群算法路径优化
分类号：F407(工业经济理论)F505(交通运输经济理论)U15(综合运输)
资助基金：湖北省教育厅科学技术研究计划资助项目(Q20211110)
论文发表日期：2024-04-28
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：9( 138-146 )
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