检修期三峡-葛洲坝枢纽船舶过闸调度建模与优化
梁晓磊1
张东美1
张煜2
黄凯1
1.武汉科技大学 汽车与交通工程学院,湖北 武汉 4300652.武汉理工大学 物流工程学院,湖北 武汉 430070
摘要：为解决三峡-葛洲坝枢纽船闸检修期船舶待闸时间过长、通过效率低等问题,根据检修期三峡-葛洲坝枢纽调度要求,建立船闸检修期三峡-葛洲坝枢纽船舶过闸调度模型,将船舶过闸调度问题分解为闸室编排、船闸分配、时间表优化 3个子问题.根据模型特性,分别构建Bottom-Left算法、考虑通航均衡的闸次分配算法和基于自适应秃鹰搜索的时间表优化算法对子问题依次进行求解.在检修期船舶过闸调度问题中,根据待闸船舶拥堵情况分为动态调度与静态调度两类场景进行分析.最后,以三峡-葛洲坝梯级枢纽通航的实际历史数据为例,将改进前后秃鹰搜索算法的优化结果进行比较.结果显示,一个调度周期内,船舶平均待闸时间可减少 3h左右,平均闸室面积利用率可达75%以上,船舶通过量可提升6艘.
关键词：三峡-葛洲坝联合调度船闸检修期秃鹰搜索算法优化闸室编排船闸分配
分类号：F406.14(工业经济理论)U692.43(水路运输技术管理)
资助基金：国家自然科学基金(71874132)
论文发表日期：2024-06-28
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：12( 43-53,86 )
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