威海市海滨南路护岸工程断面模型试验
饶永红1
鞠忠勋2
倪长健3
1.海军工程设计研究院,工程综合试验研究中心,山东,青岛,2661002.山东省筑港总公司,山东,青岛,2660323.烟台港建设监理公司,山东,烟台,264000
摘要：利用断面物理模型试验,对3种结构形式(斜坡段、大台阶段、圆筒段)的护岸的稳定性和越浪量进行了研究.在此基础上,对比分析了与断面结构具体特征紧密联系的消浪效果和结构稳定性的差异,指出斜坡段断面更为经济合理,护底块石对整个结构的稳定起着至关重要的作用,其稳定重量不能笼统地按<防波堤设计与施工规范>(JTJ 298-98)的最大波浪底流速方法确定,还要充分考虑护底层厚度等因素.
关键词：护岸越浪量护底块石稳定重量
分类号：U656.109(港口工程)
论文发表日期：2001-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：11( 20-30 )
英文信息