青岛地铁3号线二次衬砌混凝土耐久性设计
杜丰岩
王命平
赵铁军
1.青岛理工大学土木工程学院,山东青岛,2660332.青岛理工大学土木工程学院,山东青岛,2660333.青岛理工大学土木工程学院,山东青岛,266033
摘要：分析了青岛地铁3号线所在地域的环境作用,并对地铁二次衬砌混凝土的耐久性进行研究。结果表明,青岛地铁要达到100 a设计使用年限,其内陆区域段混凝土强度等级应取C45,水胶比≤0.40;近海区域段混凝土强度等级应取C50,水胶比≤0.36,并分别确定围岩侧与行车侧的混凝土钢筋保护层厚度。
关键词：青岛地铁环境分区环境作用等级二次衬砌混凝土耐久性
分类号：TU37(建筑结构)
论文发表日期：2011-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：10( 18-27 )
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