基于曲线相似性理论的高桩码头桩基腐蚀厚度检测方法研究
叶宇旻1
周林根2
谢兴博3
1.中交第三航务工程勘察设计院有限公司,上海,2000322.上海东华建设管理有限公司,上海,2000323.中国人民解放军理工大学,江苏南京,210007
摘要:桩基属于柔性结构,低频密集,不利于检测.本研究利用小波变换法可以分离高频成份的特点,提出了利用高频成份和曲线相似性理论相结合的腐蚀厚度识别方法,并以天津港某梁板式码头为例进行了应用,具体步骤为:根据目前研究成果,确定五种典型工况,计算其动力反应;采用小波变换获得突出高频成份的特征曲线;借鉴曲线识别思想,根据实测曲线与特征曲线的相似度确定腐蚀厚度.结果表明,该方法具有较好的效果.
关键词:桩码头相似性小波变换腐蚀厚度
分类号:TU473.16(土力学、地基基础工程)
资助基金:国家自然科学基金(51178160)
论文发表日期:2014-01-01
在线出版日期:2026-05-22(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:7( 64-70 )
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海岸工程

海岸工程

ISSN:1002-3682
年,卷(期):2014,33(4)