一种港口塔吊水平风荷载预报模型的设计和实现
龙强1
王畅1
王锋2
项青霞1
蒋琳琳3
1.曹妃甸工业区气象局,河北 唐山,0630152.曹妃甸工业区气象局，河北 唐山 063015; 唐山市气象局，河北 唐山 0630003.冀东油田志达公司,河北 唐山,063020
摘要：利用2012-06—2013-05渤海湾北岸曹妃甸港100 m风能塔风观测资料，研究了空气动力学粗糙度z0的月变化特征及其和地面10 m风速之间的关系，并针对港口安全运营调度精细化气象服务保障需求，设计了一种港口塔吊定点、定量水平风荷载的预报模型。结果表明：受海陆风和周围环境的季节性变化影响，渤海湾北岸z0具有明显的月变化特征；通过拟合确立了z0和地面10 m处10 min平均风速在海-陆风和陆-海风两个方位上的粗糙度方程，梯度风速计算试验显示方程稳定可用；基于以上结论建立了定点、定量风荷载预报模型，预报试验和程序开发结果表明，基于上述结论所建立的港口塔吊水平风荷载计算模型正确可行，更适用于风险预报业务。
关键词：空气动力学粗糙度梯度风风荷载预报模型
分类号：P732(海洋基础科学)
资助基金：中国气象局气象关键技术集成与应用项目(CMAGJ2015M5)
论文发表日期：2016-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：9( 66-74 )
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