连云港埒子口海域潮动力特征及其变化
邹春蕾1
王志力2
甄峰1
徐欢1
1.江苏省水利工程科技咨询股份有限公司,江苏 南京 2100292.南京水利科学研究院 河流海岸研究所,江苏 南京 210024
摘要：为研究连云港埒子口海域潮流动力特征及其对周边海岸工程的响应,以及为治理埒子口闸下淤积问题提供参考,建立了基于有限体积法离散二维浅水方程的数值模型.采用实测水文资料对模型率定和验证,应用模型分析埒子口潮流动力特征和建设徐圩港防波堤和灌河口导堤后埒子口海域潮流动力的变化.模拟结果表明,建设工程后潮流动力变化较大,埒子口海域涨急流和落急流方向改变,涨、落潮平均流速均减小,距离工程区域越近,流速变化越大.埒子口海域潮流动力减弱将会加重上游挡潮闸的闸下淤积问题,致使埒子口排水不畅,进而增加沂北地区的洪涝风险,所以,相关部门应及时采取措施,保证埒子口排涝畅通.
关键词：连云港埒子口徐圩港防波堤潮流动力欧拉余流
分类号：P753(海洋工程)P731.2(海洋基础科学)
资助基金：江苏省水利科技项目(2019009)
论文发表日期：2020-12-30
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：10( 246-255 )
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