基于能值生态足迹的海岛可持续性评估 ——以舟山为例
李玉杰
赵晟
1.浙江海洋大学 海洋科学与技术学院,浙江 舟山 3160222.浙江海洋大学 海洋科学与技术学院,浙江 舟山 316022
摘要:基于能值理论,结合生态足迹方法,构建能值生态赤字/盈余、渔业足迹强度(D)、社会发展压力指数(I)和经济协调指数(Q)参数评价海岛可持续性,选取典型海岛城市浙江省舟山市作为案例研究.结果显示:2003—2017年舟山能值足迹、能值承载力均呈上升趋势;人均能值生态足迹共增加15.78 hm2,增幅为63.26%;人均能值承载力增加5.20×102 hm2,增幅为82.86%;其中,化石能源用地能值足迹增加最多,社会经济承载力增加最多,而自然承载力却有所下降.能值生态赤字/盈余和经济协调指数不能完全反映区域可持续性,区域渔业足迹强度的不断增加表明当前的渔业经济模式不满足可持续发展要求,社会发展压力指数增大也进一步表明舟山的发展状况偏离了可持续性的轨道.
关键词:能值生态足迹海岛可持续性评估舟山
分类号:X826(环境质量分析与评价)F127(中国经济)
资助基金:NSFC-浙江两化融合联合基金资助项目(NSFC;UWSNs;U1609204)国家重点研发计划(2019YFD0901204-04)
论文发表日期:2020-12-30
在线出版日期:2026-05-22(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:12( 297-308 )
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海岸工程

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ISSN:1002-3682
年,卷(期):2020,39(4)