基于火灾爆炸分析的海上升压站安全设计评估
王保计
刘臻
贺宇培
中国电建集团中南勘测设计研究院有限公司,湖南长沙 410014
摘要：随着海上升压站逐渐向轻量化方向发展,上部组块设计愈发精细和紧凑.为确保轻量化海上升压站在复杂海洋环境下的安全稳定运行,基于火灾及爆炸分析(Fire and Explosion Analysis,FEA)方法对海上升压站开展安全设计评价.以渤海某海上升压站为目标对象,首先开展目标海上升压站危险源辨识,其次通过三维流体动力学分析软件对危险等级较高的工况开展仿真计算,最后评价火灾爆炸对海上升压站的损伤程度.结果表明,目标海上升压站存在一定的危险源,其中危险等级较高的危险源为主变系统和柴油机系统.经计算柴油发电机系统大泄漏工况下出现最大热通量密度(160 kW/m2)与爆炸超压值(28 kPa),其中最大热通量密度低于火灾破坏阈值,且最大爆炸超压值发生概率较低.因此在当前被动防火防爆设计下,火灾爆炸不会对主体结构造成严重破坏.研究结果可为轻量化海上升压站的结构设计及安全维护提供参考.
关键词：海上升压站量化风险评价火灾及爆炸分析安全评估
分类号：TK83(风能、风力机械)
资助基金：中国电建集团科技研发项目(DJ-DXM-2023-08)
论文发表日期：2026-03-15
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：10( 64-73 )
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