基于基准传递原理的桥梁挠度测试方法及试验研究
赵莉弘1
王建民2
1.北京中联环工程股份有限公司,北京,1000372.交通部公路科学研究院,北京,10088;清华大学,北京,100084
摘要：以基准传递原理为基础并结合桥梁挠度变形特点,提出了一种通过在梁体上布设连续连杆的挠度测试的新方法.为验证该方法,进行了一个空心板梁在温度及动载作用下的挠度测试试验,试验过程中测试了连杆中部与梁体的相对位移时程曲线,并对测试结果进行了加汉明窗的滤波得到了温度效应产生的梁体各测点的挠度变化值.结果表明依据基准传递原理进行桥梁挠度测试可以精确地同时对静、动态挠度进行测试,并能很方便的对单因素作用下的挠度进行分离,从而为桥梁的安全性评价和挠度长期健康监测提供可靠的数据.
关键词：桥梁挠度测量基准传递原理
分类号：U442(桥涵工程)
资助基金：交通部西部交通建设科技项目(07-22140121-02-003)
论文发表日期：2010-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 73-77 )
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