基于DSP矿用蓄电池电机车交流牵引控制系统的研究
邓永红
赵立永
黄成玉
1.华北科技学院信息与控制技术研究所,北京东燕郊,1016012.华北科技学院信息与控制技术研究所,北京东燕郊,1016013.华北科技学院信息与控制技术研究所,北京东燕郊,101601
摘要：本文研究设计了基于16位高速单片微机dsPIC30F6010A的矿用电机车交流变频调速牵引控制系统，给出了牵引控制系统的硬件和软件实现方案及电路结构。采用转差频率控制策略和电压空间矢量脉宽调制（SVPWM㈨）的控制算法，实现了矿用电机车速度闭环控制。实验结果表明，该牵引控制系统能够满足矿用电机车交流变频调速运行的要求，可以在煤矿行业内推广。
关键词：矿用电机车微芯dsPIC30F6010A单片机牵引控制系统SVPWM转差频率
分类号：TD642(矿山电工)
论文发表日期：2012-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 55-59 )
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