地铁站台火灾应急疏散研究
张润畦
华北科技学院 安全工程学院,北京 东燕郊 065201
摘要：地铁作为先进城市中最具代表性的交通工具,其安全性备受重视,预防地铁中突发事件发生以及事中应急管理已成为国家关注的重点.本文采用BIM技术创建地铁站信息模型,通过Py-roSim火灾模拟软件,分析站台起火在不同客流量条件下,位于2.0 m高度处烟气温度、可见度、CO浓度分布,获得相应疏散时间,利用Pathfinder人员疏散仿真工具,计算出地铁站人员疏散数量,并采取优化手段进行对比.结果表明:三个因素中烟气蔓延所需时间最短,地铁站台层在规定时间内人员无法安全疏散,优化对比证明了挡烟垂壁的有效性.研究成果可同时为地铁站设计、地铁正常运营情况下安全管理、突发火灾情况下的应急管理提供参考.
关键词：应急管理BIM模型PyroSim火灾模拟Pathfinder模拟挡烟垂壁
分类号：U27(车辆工程)X92(安全管理（劳动保护管理）)
论文发表日期：2021-08-28
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 67-73 )
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