基于模态平均曲率差归一化的桥梁结构损伤识别
肖冰
祝可为
福建船政交通职业学院土木工程学院,福建福州 350007
摘要：为研究以模态平均曲率差归一化为基础的桥梁损伤识别,推导运用位移波形曲率差归一化构建的指标与桥梁损伤识别的关系,以福建某悬索桥为算例,考虑在单损伤和双损伤邓不同程度的损伤工况下,添加1％和5％的实测噪声频率进行损伤识别分析.结果表明,基于归一化模态平均曲率差法能有效定位出自锚式悬索桥的损伤,具有良好的鲁棒性和精确性,也为其他类似桥梁的结构安全损伤识别提供借鉴.
关键词：平均曲率差归一化损伤识别鲁棒性
分类号：U441(桥涵工程)
资助基金：福建省交通运输科技项目(202031)
论文发表日期：2022-10-28
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：9( 93-101 )
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