板连式斜直组合微型桩加固边坡工作性状数值分析
曾锦秀
福建船政交通职业学院 土木工程学院,福建 福州 350007;福建船政交通职业学院 福建省"交通土建智能与绿色建造"应用技术协同创新中心,福建 福州 350007
摘要：为对斜直组合微型桩加固边坡中微型桩的工作性状进行研究,采用FLAC3D数值模拟软件对斜直组合微型桩进行三维数值模拟,研究斜桩倾角对组合结构的力学响应及其对边坡加固效果的影响.结果表明:在相同条件下,随着桩身倾角的增大,桩身变形及桩身水平位移呈现先增大后减小再增大的变化趋势.当桩身倾角为10°和20°时,桩身变形(水平位移)分别达到最大值和最小值.同时,各桩桩身水平位移最大值出现的位置(距桩顶的距离)随着桩身倾角的增大而逐渐增大.总体而言,随着桩身倾角的增大,边坡潜在滑面由浅变深.不同桩身倾角组合结构加固下边坡的塑性区分布范围不同,当桩身倾角为20°时,发生剪切破坏的塑性区单元分布范围较小.为较好发挥斜直微型桩组合结构加固边坡效果,建议将组合结构中前排与后排的桩身倾角设置为 15°～20°为宜.
关键词：斜直组合微型桩边坡数值分析
分类号：O319.56(理论力学（一般力学）)
资助基金：福建省中青年教师教育科研项目(JAT210702)福建船政交通职业学院校级科教发展基金项目(20220108)福建省交通运输科技项目(201830)
论文发表日期：2023-04-28
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 84-90 )
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