深部高水平应力巷道协调控制技术研究
马力1
殷帅峰2
刘志高2
1.安徽省皖北煤电集团有限责任公司,安徽 宿州 2340002.华北科技学院,北京 东燕郊 065201
摘要：以朱集西煤矿11 煤轨道大巷为工程背景,采用理论分析、数值模拟等方法,结合现场实际条件,提出了"注浆加固与高强度高预应力锚杆及钻孔卸压相结合"的协调控制技术并在现场应用.结果表明,轨道大巷围岩变形受最大剪应力为主,对大巷围岩稳定性的影响从大到小为:构造应力、巷道埋深、支护密度、支护长度.将优化后的大巷加固方案进行数值模拟验证,大巷垂直应力最大为23.73 MPa,锚杆索受力明显降低,大巷帮部和底板的塑性区范围减小,进行钻孔卸压后,应力集中带转移至钻孔周围,最大应力降低为22.5 MPa,围岩稳定性较好.结合现场试验结果表明,所提出的修复加固方案能够有效地控制住围岩形变.
关键词：深部大巷数值模拟卸压围岩控制巷道支护
分类号：TD322(矿山压力与支护)
资助基金：国家自然科学基金(52274081)河北省自然科学基金面上项目(E2021508011)河北省科学技术研究青年拔尖人才项目(BJ2020208)
论文发表日期：2023-12-28
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 1-7 )
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