基于泛布尔代数的交通灯逻辑控制模型研究及其仿真
孙先波1
林伟2
张南纶2
1.湖北民族学院,信息工程学院,湖北,恩施,445000;武汉理工大学,自动化学院,湖北,武汉,4300702.武汉理工大学,自动化学院,湖北,武汉,430070
摘要：以泛布尔代数理论为依据, 以城市主干道十字路口为研究对象,设计了一种新的交通灯逻辑控制模型.该模型根据实时交通流量灵活控制,突破了传统固定配时模式,全面考虑了同时通行的各种车道组合,且逻辑表述简单、实现方便.仿真表明,该模型比固定配时模式能更好地提高车辆通行效率,具有实际应用前景.
关键词：泛布尔代数交通灯逻辑控制模型仿真
分类号：TP391(计算技术、计算机技术)
资助基金：湖北省科技攻关计划(2004AA210B01)
论文发表日期：2008-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：3( 65-67 )
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