人工挖孔灌注桩在南水北调中线天津干线中的应用
袁建新1
孙燕1
张松涛2
1.天津市水利勘测设计院,天津,3002042.海河水利委员会海河下游管理局,天津,300061
摘要:南水北调中线天津干线工程与京石客运专线铁路桥存在交叉工程.为了保证箱涵基坑开挖过程不会对桥墩的稳定造成影响,在此区间箱涵施工前需采用钢筋混凝土钻孔桩对桥墩进行防护.简单论述了人工挖孔灌注桩的设计和施工过程,以及施工过程中的质量控制要点.
关键词:南水北调人工挖孔灌注桩设计与施工质量控制
分类号:TV68(水利枢纽、水工建筑物)TV223.2+2(水工勘测、水工设计)
论文发表日期:2013-01-01
在线出版日期:2025-08-15(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:4( 54-56,67 )
海河水利

海河水利

ISSN:1004-7328
年,卷(期):2013,(6)
所属栏目:技术与应用