城市街道峡谷中气态污染物扩散数值计算方法研究
汪立敏
王嘉松
谢晓敏
黄震
1.上海交通大学,机械与动力工程学院,上海,2000302.上海交通大学,机械与动力工程学院,上海,2000303.上海交通大学,机械与动力工程学院,上海,2000304.上海交通大学,机械与动力工程学院,上海,200030
摘要：选用不同的差分格式(Upwind, Hybrid, Hquick)对城市街道峡谷内部汽车污染物排放浓度进行了预测,并于风洞实验结果对比.研究表明,三种格式的计算结果和实验结果总体趋势一致,即背风面建筑物附近浓度远高于迎风面建筑物附近的浓度,地面附近浓度高于峡谷上方的浓度.相比之下,Hquick格式的预测性能最佳,应为首选.
关键词：街道峡谷差分格式数值模拟风洞实验
分类号：X169(环境空气动力学)
资助基金：国家自然科学基金(50208011)中国科学研究项目(40122201)
论文发表日期：2005-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：3( 9-10,28 )
英文信息