利用IVE模型进行公交车尾气排放分析
竟峰
张旭
1.同济大学机械工程学院,上海,2000922.同济大学机械工程学院,上海,200092
摘要:介绍了IVE尾气排放模型并与MOBILE模型进行了比较分析.使用GPS对上海市公交车多条运行线路进行了实时运行速度测量,得到上海公交车运行模式的BIN分布,对上海市CNG公交车和柴油公交车的尾气排放进行了模拟计算.结果表明使用CNG公交车代替柴油公交车后,NOx和PM的排放均有显著的降低,但采用不同技术的CNG公交车尾气排放仍有很大的差异,无催化转化和尾气再循环的CNG公交车的CO排放量远高于同类型柴油公交车的排放量.认为IVE模型的模拟结果具有较好的可靠性,其计算模式适用于我国机动车尾气排放清单分析的研究.
关键词:CNG公交车柴油公交车MOBILE模型IVE模型排放因子
分类号:X830.2(环境监测)
资助基金:上海市科技发展基金(沪环科 攻关-02-11)
论文发表日期:2006-01-01
在线出版日期:2025-08-15(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:3( 46-48 )
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环境科学与技术

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北大核心CSTPCD
ISSN:1003-6504
年,卷(期):2006,29(9)
所属栏目:监测分析