长江中下游人工鱼礁最佳布设间距的CFD分析
韩林峰1
王平义1
刘晓菲2
1.重庆交通大学国家内河航道整治工程技术研究中心,重庆,4000742.交通运输部天津水运工程科学研究院,天津,300456
摘要：受三峡蓄水影响,长江中下游水文生态系统发生明显变化,导致四大家鱼产卵适宜度下降以及像中华鲟这类生殖洄游性鱼类鱼卵孵化率降低.建设人工鱼礁是缓解长江渔业资源衰退、保护长江物种多样性、保持长江渔业可持续发展的一项重要措施.该文基于CFD方法,以长江中下游河道水流条件作为建模依据,研究了不同布设间距下透空正六面体型人工鱼礁周围水流的运动规律.在综合考虑鱼礁块体的生态功能性、经济合理性及施工难易程度的基础上,以鱼礁背流面的鱼类最大适应流速作为流速上限,提出以6m作为长江中下游透空正六面体型人工鱼礁的最佳布设间距.
关键词：长江中下游CFD人工鱼礁布设间距克流能力
分类号：S953.1(水产工程)
资助基金：交通部科技项目(201132881450)中央级公益性科研院所基本科研业务费专项(201303047)
论文发表日期：2016-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
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