青岛冬夏季PM2.5稳定碳同位素特征及来源解析
王瑶1
肖红伟2
陶继华3
肖扬宁4
马艳1
李智滔4
肖化云5
1.东华理工大学江西省大气污染成因与控制重点实验室,江西 南昌 330013;东华理工大学地球科学学院,江西 南昌 3300132.东华理工大学江西省大气污染成因与控制重点实验室,江西 南昌 330013;上海交通大学环境科学与工程学院,上海 2002403.东华理工大学地球科学学院,江西 南昌 3300134.东华理工大学江西省大气污染成因与控制重点实验室,江西 南昌 330013;东华理工大学水资源与环境工程学院,江西 南昌 3300135.上海交通大学环境科学与工程学院,上海 200240
摘要：青岛是北方重要的港口城市,其大气细颗粒物(PM2.5)受到海陆的双重影响作用,该文为确定青岛市冬夏季PM2.5中总碳(TC)来源及其贡献,分别于2018年1月1日-2月28日(冬季)、2018年7月1日-8月31日(夏季)对青岛地区PM2.5样品进行采集,分析了TC浓度、水溶性离子浓度及其稳定碳同位素值(δ13CTC),并利用贝叶斯混合模型对δ13CTC的不同来源贡献进行计算.研究结果表明,青岛冬夏两季TC浓度分别为(8.6±3.9)μg/m3、(3.9±2.5)μg/m3,δ13CTC值分别为(-24.8‰±1.0‰)、(-26.5‰±0.9‰),均表现出明显的季节变化,结合气象数据、水溶性离子和后向轨迹(聚类及PSCF)进行分析,认为可能受到冬季燃煤、夏季生物质燃烧和降雨量的影响.利用贝叶斯混合模型计算,冬季TC主要来源于机动车尾气、煤燃烧,其源贡献占比为63.1％、20.7％;夏季主要来源于机动车尾气、C3植物燃烧,其源贡献占比为63％、33.8％.青岛市TC主要来源可能受到机动车保有量与青岛港货运的影响,其次也受到冬季燃煤和夏季C3植物燃烧的影响.
关键词：总碳贝叶斯模型稳定碳同位素PM2.5青岛
分类号：X513(大气污染及其防治)
资助基金：国家自然科学基金(42063001)国家自然科学基金(41663003)江西省科技计划项目(2017BCD4010)江西省大气污染成因与控制重点实验室开放基金项目(AE2104)
论文发表日期：2023-06-28
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：10( 118-127 )
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