不同状态车内VOCs污染特征与呼吸暴露风险研究
申现宝
勾润玲
曹鑫悦
郝雪薇
毋波波
姚志良
北京工商大学生态环境学院,北京 100048;国家环境保护食品链污染防治重点实验室,北京 100048
摘要：为评估机动车内挥发性有机物(VOCs)的污染水平和暴露风险,文章使用预浓缩仪结合气相色谱单四极杆气质联用系统测定了不同状态车辆车内VOCs样品,分析了车内VOCs的影响因素,评估了致癌和非致癌风险.结果表明:(1)车内TVOC污染程度排序:私家车静止状态＞出租车行驶状态＞私家车行驶状态.(2)车内VOCs浓度随着温度、湿度的增大而增大,随着车龄、行驶里程的增大而减少,汽油车、皮革内饰的车辆车内VOCs污染更为严重.(3)出租车通勤所带来的致癌风险高于私家车通勤的风险;出租车司机的暴露风险远高于限值,男性司机的暴露风险高于女性司机.(4)出租车司机面临的危害商数值(0.27)略高于出租车通勤数值(0.26),高于私家车通勤数值(0.10).
关键词：车内挥发性有机物影响因素污染特征健康风险
分类号：X511(大气污染及其防治)
资助基金：北京市自然科学基金面上项目(8222041)国家重点研发计划(2022YFC3700604)
论文发表日期：2023-06-28
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：8( 166-173 )
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