基于IDA的隔震桥梁易损性分析
邹勤1
马玉宏2
1.广州大学工程抗震研究中心,广东 广州,5100002.广东省地震工程与应用技术重点实验室,广东 广州,510405
摘要:针对目前减隔震技术在我国桥梁领域的推广应用,建立一座隔震桥梁,基于增量动力分析(IDA)方法研究了桥梁在单条地震动下的动态响应,得到了桥墩以及支座在地震动作用下的响应曲线(IDA曲线)。以桥墩位移延性系数和支座剪应变作为损伤指标,对IDA曲线进行损伤状态区间的划分。通过IDA曲线发现隔震桥梁具有良好的抗震性态,支座比桥墩更容易损伤。最后,将支座和桥墩综合考虑计算得到桥梁结构整体易损性(DS)。
关键词:隔震桥梁增量动力分析地震损伤指标整体易损性
分类号:U442.565(桥涵工程)
论文发表日期:2014-01-01
在线出版日期:2025-08-15(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:5( 66-70 )
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华南地震

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CSTPCD
ISSN:1001-8662
年,卷(期):2014,(z1)