飞机撞击某隔震办公楼的研究
李广洲1
谭平1
李祥秀2
周福霖3
1.广州大学,广州,5104052.北京工业大学,北京,1000223.广州大学,广州510405;北京工业大学,北京100022
摘要：对某重要办公楼进行了基础隔震设计,研究了其强震下的隔震效果;基于时程分析法,建立了在飞机撞击下的评价点绝对加速度反应谱,分析了飞机撞击区域应力的变化.研究结果表明,评价点的反应谱峰值出现的位置由隔震前的高频段挪至隔震后的低频段;撞击区域应力有所降低;当飞机的速度小于145 rn/s时,隔震层的位移小于规范规定的最大容许位移.
关键词：基础隔震飞机撞击时程分析反应谱
分类号：TU352.1(建筑结构)
资助基金：国家重点基础研究发展计划（973计划）(2012CB723304)国家科技支撑计划(2012BAJ07B02)国家基金项目(91315301-07)创新团队发展计划(IRT13057)
论文发表日期：2015-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：8( 17-24 )
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