城市高架桥分块预制承台的抗震性能分析
孙振杰
上海公路桥梁(集团)有限公司,上海 200433
摘要：目前大部分的城市高架桥梁承台仍然采用现浇结构,其施工工序较多,工期长.为了提高桥梁快速化施工水平,针对上海市济阳路(卢浦大桥-闵行区界)快速化改建工程项目,提出了一种分块预制承台结构形式,并采用FLAC3D软件模拟了地震作用下预制承台结构的力学特性.通过数值模拟分析了承台相对刚度、桩基直径、承台配筋率等因素对预制承台结构的抗震性能影响.结果表明:拼装预制承台的抗震特性较好,预制拼接承台的沉降一致,左右两半沉降均相同,而在预制承台与立柱接触面竖向位移较大;以及桩基直径和承台配筋率存在合适值对承台拼接处受力性能较好.
关键词：分块预制承台快速化施工抗震性能承台配筋率
分类号：TU352.11(建筑结构)
资助基金：国家自然科学基金(51678352)
论文发表日期：2021-06-30
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 119-124 )
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