基于探地雷达和可拓云的城市道路塌陷易发性评价
方英杰
宿文姬
华南理工大学土木与交通学院,广州 510006
摘要：随着城市道路网络的不断发达,道路塌陷问题愈加严重.为更好地为道路塌陷灾害实行易发性评价,从而进行预警,此研究将探地雷达数据创新性地融合进评价体系当中,更直观地反映了城市道路塌陷易发程度;并利用变异系数-G1法进行指标的主客观交叉赋权;最后利用可拓云模型的评价方法,很好地反映了具有模糊性和随机性的道路塌陷的客观规律,构建出城市道路塌陷易发性评价模型.并以广州市某市政道路为工程实例,验证了该评价模型的科学有效性.
关键词：探地雷达可拓云模型城市道路塌陷评价指标体系
分类号：P631.3(天文学、地球科学)
论文发表日期：2024-06-30
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：11( 69-79 )
英文信息