可液化夹层场地中盾构隧道抗震性能研究
李肖1
李名淦2
贾明辉1
潘菁3
栗书亚3
陶连金3
1.北京市市政工程设计研究总院有限公司,北京 1000822.北京市市政工程设计研究总院有限公司,北京 100082;北京交通大学 城市地下工程教育部重点实验室,北京 1000443.北京工业大学 城市与工程安全减灾省部共建教育部重点实验室,北京 100124
摘要：为了研究地震作用下可液化夹层场地中盾构隧道抗震性能,采用有限差分软件分析了地震作用下可液化夹层场地中隧道结构的横向收敛值、隧道倾斜角、周围砂土的超孔隙水压力以及结构内力等地震响应特征.研究结果表明:隧道顶部穿越液化土层时,液化土层对结构的危害较小;隧道底部穿越液化土层时,结构横向变形较大;隧道中部穿越液化土层时,结构容易发生剪切破坏.研究结果可以为强震作用下可液化夹层场地中盾构隧道抗震设计提供理论依据和科学参考.
关键词：液化夹层数值模拟盾构隧道抗震设计
分类号：U455.43(隧道工程)
资助基金：国家自然科学基金(42072308)国家重点研发计划(2019YFC1509704)
论文发表日期：2025-03-30
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：9( 123-131 )
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