协同心态干预对直升机飞行学员疲劳的改善效果研究
杜晓晖
杨国愉
肖清滔
阳逸
杨婉君
谭鑫杰
朱志茹
400038 重庆,陆军军医大学医学心理系
摘要：目的 探索协同心态干预对直升机飞行学员疲劳的改善效果.方法 采用整群抽样法,抽取进入实装飞行阶段的直升机飞行学员105人,随机分为干预组(n=52)和对照组(n=53).两组均接受单次时长约40 min的训练,其中干预组实施协同心态干预,对照组进行对照训练,在训练材料风格和训练流程上与干预组保持一致,但训练内容不含干预组中的心态干预部分,只学习干预组中大脑和人类记忆等基础知识.使用中文版多维疲劳量表(multidimensional fatigue inventory 20,MFI-20)、协同心态问卷(synergistic mindsets questionnaire,SMQ)、中文版知觉压力量表(per-ceived stress scale,PSS)和应对效能量表(coping efficacy questionnaire,CEQ),分别在干预前、干预后、干预后1周进行评估.干预后,两组学员均按正常训练计划经历连续6 d飞行训练,在干预后1周进行追踪评估.结果 干预前,两组学员主要人口学信息及心理指标差异均无统计学意义(P均＞0.05).SMQ得分情况:干预组在干预后和干预后1周的得分显著高于干预前(P均＜0.001);也高于对照组(P均＜0.001).MFI-20得分情况:干预后1周的MFI-20得分显著高于干预前和干预后(P=0.014),对照组干预1周后MFI-20得分显著高于干预前和干预后(P=0.004,P=0.002);干预组在干预后和干预后1周的得分均显著低于对照组(P均＜0.05).CEQ得分情况:干预组在干预后和干预后1周得分显著高于干预前(P＜0.001);也显著高于对照组(P均＜0.001).PSS得分情况:干预组在干预后和干预后1周得分显著高于干预前,且干预后和干预后1周得分低于对照组(P均＜0.001)多元线性回归分析发现,SMQ和CEQ与MFI-20得分负相关,PSS与MFI-20得分正相关.结论 协同心态干预能够降低直升机飞行学员的疲劳感受,对知觉压力、应对效能等疲劳的显著预测因子具有改善效果.
关键词：飞行学员协同心态问卷多维疲劳量表知觉压力量表应对效能量表
分类号：R82(军事医学)
论文发表日期：2025-05-28
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 423-428 )
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