羊和人颏部受钝物撞击时动载变化特征及颞颌关节的缓冲作用
郝卫亚1
王美青2
何杨举1
元方2
1.第四军医大学航空生物动力学教研室,西安,7100322.第四军医大学口腔解剖生理教研室,西安,710032
摘要:目的研究钝物撞击下颏时,下颌骨-颞下颌关节-颅骨复合体动载荷的变化特征. 方法 12具羊头颅随机分为两组,进行交叉对照实验;第一组先以v1=1.1m/s速度撞击3次,然后v2=1.6 m/s速度撞击3次;第二组的实验顺序则相反.2具人头颅先后分别以v1,v2被撞击3次.所有实验均由同一撞击物沿下颏至两颞颌关节连线的垂直方向撞击. 结果在本实验条件下,(1)羊头颅交叉撞击实验表明,重复撞击对实验结果无影响(P>0.05).(2)人头颅v1撞击时间t(44.14±3.33 ms)大于v2(39.23±1.60ms),但无显著差异(P>0.05);但v1撞击力FP(169.20±23.58 N)和撞击力FS(105.37±20.96 N)均显著小于v2(319.42±35.7 N,155.67±25.67 N)(P<0.01).(3)若撞击速度相同,人头颅t显著大于羊头颅(P<0.01),但是FP小于羊头颅(P<0.01);二者撞击力变化曲线明显不同. 结论 (1)实验获得人下颏受钝物撞击的动载荷.(2)人类的颞颌关节的解剖结构使其能较好地缓冲外界冲击.(3)对于同一撞击对象,当撞击速度增加时,撞击持续时间减小,但撞击力和滑动力增加.
关键词:撞击生物力学
分类号:R689(骨科学(运动系疾病、矫形外科学))
资助基金:中国科学院项目(非规范项目)(39370195)
论文发表日期:1999-01-01
在线出版日期:2025-08-15(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
英文信息展开
航天医学与医学工程

航天医学与医学工程

北大核心CSTPCD
ISSN:1002-0837
年,卷(期):1999,12(3)
所属栏目:学术论著