尾部悬吊7d大鼠肺动脉反应性的变化
孙磊1
WANG De-sheng2
REN Wei2
XIANG Qiu-lu2
1.航天医学工程研究所,2.Institute of Space Medico-Engineering,
摘要:目的 阐明模拟微重力因素对肺循环局部调节功能的影响。 方法 采用尾部悬吊大鼠模型模拟微重力效应,制备离体动脉环测定肺动脉对几种血管活性物质的反应性变化。 结果 与对照组相比,尾部悬吊7 d内皮完整组大鼠肺动脉对氯化钾(10~70 mmol/L)的收缩反应无显著性变化,对苯肾上腺素(10-9~10-5 mol/L)的收缩反应明显降低,对乙酰胆碱(10-9~10-5 mol/L)的舒张反应增强,对卡托普利(10-5~3×10-3 mol/L)的舒张反应无明显变化。尾部悬吊7 d去内皮组大鼠肺动脉对氯化钾、苯肾上腺素、硝普钠的反应性较对照组无明显变化。 结论 尾部悬吊7 d引起大鼠肺动脉内皮细胞释放一氧化氮(NO)增加,肺动脉舒张功能增强
关键词:大鼠失重模拟内皮肺动脉血管反应性
分类号:R852.22(航空航天医学)
论文发表日期:2001-01-01
在线出版日期:2025-08-15(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:5( -5 )
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航天医学与医学工程

航天医学与医学工程

北大核心CSTPCD
ISSN:1002-0837
年,卷(期):2001,14(1)
所属栏目:学术论著