飞机驾驶舱概念设计阶段工效评价用人体几何模型
王黎静
袁修干
1.北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,2.北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,
摘要：目的基于飞机驾驶舱设计需要,建立适合其工效分析用的人体几何模型.方法首先进行人体表面划分,确定曲面数据来源、人体曲面表示、人体的关节自由度、局部坐标系及人体各节段的质心位置和大小,最后利用三维造型软件显示人体几何模型.结果按上述方法生成的人体几何模型可模拟基本的工效分析动作,包括人体头颅转动和手、脚运动后的最终姿态.结论人体几何模型适于目前研究和工程的需要.
关键词：工效学几何模型概念设计座舱设计
分类号：R857.12(航空航天医学)
论文发表日期：2001-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 439-443 )
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