有晕厥史飞行员立位应激下自主神经功能评价
陈同欣1
黄远桂1
王铃2
孙绍芝2
王露今2
纪桂英2
1.第四军医大学附属西京医院神经内科,陕西西安,7100332.全军临床航空医学中心,北京,100036
摘要：目的评价加速度引起的意识丧失(G-LOC)或血管迷走性晕厥(VVS)飞行员在立位耐力试验(OTT)条件下自主神经功能的作用.方法对30例晕厥并阳性OTT病例组(Ⅰ组)、20例晕厥并阴性OTT病例组(Ⅱ组)和15例年龄、性别、飞行机种、飞行时间相匹配的健康飞行员(对照组)的心率变异(HRV)和OTT的关系进行研究,对所测量OTT前后心率(HR)、收缩压(SBP)、舒张压(DBP)和HRV指标进行对比分析.结果 3组被试者OTT前平均HR、SBP、DBP比较无显著性差异(P>0.05),OTT后Ⅰ组HR明显高于其他两组(P<0.01);SBP和DBP明显低于其他两组(P<0.01).HRV指标中Ⅰ组24 h连续RR间期标准差(SDNN)、HRV三角指数(HRVI)、RR间期平均值(RR)明显小于其他两组(P<0.01);平均1 h功率谱分析Ⅰ组低频成份/高频成份比值(LF/HF)明显高于其他两组(P<0.05).结论晕厥并阳性OTT飞行员立位应激下交感神经张力增强,副交感神经张力减弱,使自主神经功能失调.
关键词：晕厥飞行员自主神经功能立位耐力试验加速度引起的意识丧失
分类号：R852.21(航空航天医学)R856.74(航空航天医学)
论文发表日期：2002-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 89-92 )
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