飞行情绪稳定性与神经系统兴奋性关系的研究
刘芳
黄伟芬
景晓路
张平
1.航天医学工程研究所,北京,1000942.航天医学工程研究所,北京,1000943.航天医学工程研究所,北京,1000944.航天医学工程研究所,北京,100094
摘要:目的探讨飞行情绪稳定性的相关因素,为航空、航天职业选拔和训练提供重要依据.方法依据飞行情绪稳定性的操作性定义及文献回顾,通过与63名有多年飞行经验的飞行员、飞行教练员共同研究,编制出有效的飞行情绪稳定性他评问卷.运用"内田-克莱佩林测验"(简称UK测验)对153名19~21岁的民航飞行学院飞行技术系二年级经历过13 h飞行筛选和35 h放单飞过程并参加了效标评价的男性学员进行高级神经系统兴奋性的评定,并与其飞行情境下的情绪特征、行为操作特征作相关分析.结果 UK测验的兴奋性与飞行情绪稳定性的情绪特征指标有显著相关.结论 UK测验的兴奋性对飞行情绪稳定性有较好的预测性.
关键词:情绪稳定性神经系统兴奋性选拔
分类号:R853(航空航天医学)
论文发表日期:2003-01-01
在线出版日期:2025-08-15(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:3( 172-174 )
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航天医学与医学工程

航天医学与医学工程

北大核心CSTPCD
ISSN:1002-0837
年,卷(期):2003,16(3)
所属栏目:学术论著